ارتباط با واحد نوآوری
دفتر : 2683-3392-071
سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری شیراز در راستای اجرای سیاست‌های کلی نظام و منویات رهبری، جهت غلبه بر تحریم ها و حمایت از تولید داخل، اقدام به ساخت داخل بعضی قطعات و تجهیزات مورد نیاز خود کرده است.
با تشکیل واحد نوآوری در متروی شیراز، با هدف صرفه جویی ارزی و کاهش وابستگی به خارج، تلاش شده بومی سازی به صورت گسترده تر در این سازمان انجام گردد.
با تشکیل واحد نوآوری در متروی شیراز، با هدف صرفه جویی ارزی و کاهش وابستگی به خارج، تلاش شده بومی سازی به صورت گسترده تر در این سازمان انجام گردد.
محل مصرف:
اتصال سگمنت‌های بدنه تونل
توضیحات:
قطعه موردنظر از تأمین خارج به ساخت داخل و با کیفیت مطلوب تبدیل شد.
اتصال سگمنت‌های بدنه تونل
توضیحات:
قطعه موردنظر از تأمین خارج به ساخت داخل و با کیفیت مطلوب تبدیل شد.
محل مصرف:
آب‌بندی سگمنت‌های تونل
توضیحات:
قطعه مورد نظر از تأمین خارج به ساخت داخل و با کیفیت مطلوب تبدیل شد.
آب‌بندی سگمنت‌های تونل
توضیحات:
قطعه مورد نظر از تأمین خارج به ساخت داخل و با کیفیت مطلوب تبدیل شد.
محل مصرف:
میراکننده ارتعاش در مسیر حرکت قطار
توضیحات:
فرش جاذب ارتعاش در داخل کشور در حال تولید میباشد.
میراکننده ارتعاش در مسیر حرکت قطار
توضیحات:
فرش جاذب ارتعاش در داخل کشور در حال تولید میباشد.
محل مصرف:
پروفایل هدایت‌گر پله‌برقی
توضیحات:
هندریل مورد نظر با کیفیت مناسب توسط شرکت رعد در شیراز تولید گردید.
پروفایل هدایت‌گر پله‌برقی
توضیحات:
هندریل مورد نظر با کیفیت مناسب توسط شرکت رعد در شیراز تولید گردید.
محل مصرف:
استپ پله‌برقی
توضیحات:
این قطعه متناسب با نوع پله برقی مورد استفاده ساخته شده و مورد تایید میباشد.
استپ پله‌برقی
توضیحات:
این قطعه متناسب با نوع پله برقی مورد استفاده ساخته شده و مورد تایید میباشد.
محل مصرف:
قوس‌های خطوط ریلی
توضیحات:
جهت گریس کاری پیوسته با هدف کاهش نرخ سایش در قوس‌ها ساخته شده و مورد تأیید قرار گرفته است.
قوس‌های خطوط ریلی
توضیحات:
جهت گریس کاری پیوسته با هدف کاهش نرخ سایش در قوس‌ها ساخته شده و مورد تأیید قرار گرفته است.
محل مصرف:
قطار دالیان و پوژن
توضیحات:
شیشه های قطار دالیان و پوژن در داخل کشور تولید گردیده و دارای استانداردهای لازم میباشد.
قطار دالیان و پوژن
توضیحات:
شیشه های قطار دالیان و پوژن در داخل کشور تولید گردیده و دارای استانداردهای لازم میباشد.
محل مصرف:
زیر ریل ها در خطوط ریلی
توضیحات:
این قطعه با کیفیت مطلوب تولید شده و در روسازی مورد استفاده قرار گرفته است.
زیر ریل ها در خطوط ریلی
توضیحات:
این قطعه با کیفیت مطلوب تولید شده و در روسازی مورد استفاده قرار گرفته است.
محل مصرف:
فیلتر هوای ورودی کمپرسور هوای فشرده
توضیحات:
این فیلترها در داخل کشور ساخته شده و مورد تأیید قرار گرفته است.
فیلتر هوای ورودی کمپرسور هوای فشرده
توضیحات:
این فیلترها در داخل کشور ساخته شده و مورد تأیید قرار گرفته است.
محل مصرف:
روانکاری چرخ قطار
توضیحات:
تعدادی از روانکارهای ساخت داخل تحویل گردیده و در حال تست و پایش میباشد.
روانکاری چرخ قطار
توضیحات:
تعدادی از روانکارهای ساخت داخل تحویل گردیده و در حال تست و پایش میباشد.
محل مصرف:
سیستم تهویه قطار
توضیحات:
فیلتر به صورت کاور فلزی جداگانه با امکان تعبیه فیلتر درون آن بازطراحی گردید که پس از استفاده به صورت آزمایشی مورد تأیید قرار گرفت.
سیستم تهویه قطار
توضیحات:
فیلتر به صورت کاور فلزی جداگانه با امکان تعبیه فیلتر درون آن بازطراحی گردید که پس از استفاده به صورت آزمایشی مورد تأیید قرار گرفت.
محل مصرف:
کارگاه ترمز
توضیحات:
این دستگاه مطابق مشخصات مورد نیاز ساخته و تأیید شده است.
کارگاه ترمز
توضیحات:
این دستگاه مطابق مشخصات مورد نیاز ساخته و تأیید شده است.
محل مصرف:
واگن و کابین قطارها
توضیحات:
این لامپ به صورت دانش بنیان طراحی و ساخته شده و مورد استفاده آزمایشی قرار گرفته است
واگن و کابین قطارها
توضیحات:
این لامپ به صورت دانش بنیان طراحی و ساخته شده و مورد استفاده آزمایشی قرار گرفته است
محل مصرف:
قطارها
توضیحات:
این قطعه ساخته شده و مورد تأیید قرار گرفته است.
قطارها
توضیحات:
این قطعه ساخته شده و مورد تأیید قرار گرفته است.
محل مصرف:
سیستم تهویه قطار
توضیحات:
این قطعه طراحی و بومی سازی شده و مورد تأیید قرار گرفته است.
سیستم تهویه قطار
توضیحات:
این قطعه طراحی و بومی سازی شده و مورد تأیید قرار گرفته است.